T.E.S.T.C.O.P.Y.

Принесли с индикацией замятие. Говорят раньше долго запускался. Теперь просто замятие. Подозрение на парковку. Сейчас каретка бегает, парковка вроде бы отрабатывает своё - головка отьезжает, парковка выезжает - возвращается, привод бумаги дёргается и выскакивает три пиктограммы - перечёркнутая бумага, палец, замятие. нажатие галочки и процес повторяется. Нашёл только два датчика бумаги - на задней крышке и у вала регистрации. Может ещё где есть?

Жестерни ни где не лопнули, хоть эт и плотер, но у мыльниц бывает что лопаются и в холостую ходят, энкодеры ещё все почисти, было что то с замятием когда боковой вроде энкодер круглый грязный был на 130том хулите если не ошибаюсь.

нашёл головку битую слева - контакты сломаны. похоже кто-то стукнул с бумагой. вот бы ещё датчик посмотреть, может он сломан. а как выглядеть должен не знаю.

Мануал найди может с ним разберёшься.

заметил - рывок приводом вала регистрации и экран гаснет. потом включается и рисует замятие. Так должно быть?

2 недели назад был такой! С точно такой же неисправностью! )) 5 дней мучился.. Вообщем так - рывок двигателем и затем перезагрузка - перенапруга на двигатель протяжки.. Проще говоря - "тяжело ему крутить"... Сначала думал - колесо продольного энкодера. Почистил - не помогло. Затем прочитал заметку про шестерню большую (не могу так объяснить, где она расположена, нужно на картинках мануала показывать, но он на рабочем компе)... Оказалось все проще - трудность в прокрутке создавала упорная площадка с резинкой (находится в районе захвата бумаги (ее видно, если открыть сзади крышку подачи бумаги.. Вот эта резинка соскочила и мешала свободному кручению валов.. Точнее объяснить не смогу - пишу с дачи с шашлыком в зубах..)) В понедельник, если не проблема не "рассосется" - все могу выложить с картинками и комментами...

с такой проблемой не сталкивался, знаю что этот аппарат при включен можно ввести в сервис режим и он показывает код ошибки. в мануале раздел Startup track mode