T.E.S.T.C.O.P.Y.

Ситуация такая....принесли такой апарат на заправку.....залил краски чистка печать теста.....и копию для порядка и тут же вылетает ошибка 6С10 и пипец....(клиент говорит а да у меня тако евылетало пару раз я выкл и вкл и всё печатало) но после заправки я пол часа и обнулял и выключал непомогло..
На форумах накопал что вскрытие и чистка датчиков от краски всё решает ....датчиков в узле печати и памперса
разобрал апарат снял полностью каретку головы планку под чернильницами всё протёр видимых загрязнений небыло.....снял мозги из видимых датчиков был сенсор шестерни тоже чистый.....протёр для профилактики.....в помпу и снимать целиком все шестерни не стал побоялся что не соберу ...
Итог Фму ожил раз 5 выкл вкл всё чётко......
Но вопрос такой нужно ли было вскрывать помпу и лезть глубже за поисками какого ещё проблемного датчика или такой профилактики хватило

1 для начала подключи к компу, поставь драйвер, посмотри что выдает монитор состояния устройства
2. сбрось "памперсы", в инете инфы с лихвой... вот есть видео: http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=vvgneJYfVuI#!
3. посмотри, чистая ли лента позиционирования, она часто загрязняется особенно в районе узла парковки головы. у меня на практике было один раз что оптопара котораяя считывает ипульсы с этой ленты была окутана всякой пушисто-волосяной дрянью...

Ошибка связана с неисправностью узла прочистки. Микровыключатель кулачка клапанов находится на предней части узла прочистки, но иногда причина этой ошибки - неисправность платы управления

Спасибо за советы.....кулачёк я подвигал кнопку слегка протёр может это и помогло.......