T.E.S.T.C.O.P.Y.

Добрый день.
Со струйниками я совсем никак, поэтому спрошу совета у опытных. Симптомы: при включении парковка уезжает вглубь своего места, головка поехала влево, потом немного вправао, опять влево (давит на положенные рычаги), крутит какое-то время и начинается треск. Целиком до редуктора я добраться не смог, но снаружи увидел такую шестерню, у которой 2 места, где "пропущены" зубы. Использую слово "пропущены" с перспективой на то, что так и должно быть. Смотрите фото сами и скажите - это нормально для нее или она неисправна?



Заранее спасибо

Похоже, что на первом фото так и должно быть, а на втором сломаны. А так как на самом деле фиг знает...

только что посмотрел зубов нет

Добавлено спустя 2 минуты 50 секунд:
сначала нету много а потом чуть прокрутивши нет одного

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:
сейчас запущю посмотрю алгортм работы (во как научно -алгоритм)

Меняй шестерни, иначе никак

во когда он стартует то шестеня находится в положении там где нет зубов,а когда даёш задание головка давит на рычаг
и пошол процес тобыш она начала крутится причём ещё подымает нижний лоток
есть предполжение что чтото сним

flipper, а подскажи алгоритм действий парковки, пожалуйста. У меня она как уехала вглубь, там и остается, вроде пытается выезжать (или нет - я не понимаю). Вручную парковка ходит замечательно - видимо, сломанных шестеренок нет. Поэтому вопрос: может ли несиправность парковки повлечь за собой неисправность главного редуктора (т.е. лоток, ролики, голова и проч)?
P.S. Еще небольшое дополнение: принт без картриджей и иногда он проинициализируется нормально, без треска, и моргает лампочка "картридж", а чаще всего трещит и моргают 2 правых индикатора

сейчас видео сниму

было у меня такое, всю голову сломал пока сделал.
дело было именно в парковочном блоке.
Он был очень грязный, в этом принтере он служит еще и памперсом и при длительном использовании чернила ссыхаются и не дают свободного хода ракелю (резиночка очистки картриджей), мотор клинит и начинается общая свистопляска принтера. На фото он отмечен красным. Я просто отсоединил мотор и помыл все в раковине (долго мыл).
Если будешь проверять работу принтера который разобран не забудь про датчик открытия крышки (оптопара) - её нужно замкнуть.


Добавлено спустя 40 секунд:
Энкодеры - колесо и ленту почистить не забудь.

http://turbobit.net/3hhi8frhntxx.html

Добавлено спустя 3 минуты 34 секунды:
Если будешь проверять работу принтера который разобран не забудь про датчик открытия крышки (оптопара) - её нужно замкнуть.
и заднюю заглушку а то не будет включатся

Это типа скопипастил?

Добавлено спустя 41 секунду:

нет дал умный совет с задней крышкой а то когдато долбался

Ну, мужики, спасибо, столько советов надовали. После обеда займусь обязательно.
Про оптопару помню, и про задний лоток тоже догадался - ибо уже сталкивался с "не включается"
Спасибо еще раз

аппарат конструктивно прост, снимаешь боковые крышки и все сразу видно. У меня было что лопалась шестерня которая ремнем сцеплена с двигателем. очень часто у них стирается костыль(рис1.)- тогда плохо берет бумагу(или не берет), ломают каретку(пластмасску которая управляет костылем), и конечно парковка - пока из нее не потечет в ремонт не несут

так там с парковки никогда не течёт там растут столотктиты

Вхахаха +1 , я то думал как назвать эти образования...