Xerox WC3550 Автоподатчик

[srMax]

Со слов клиента:
"На одном из аппаратов (далее 2) начались проблемы с автоподатчиком. Чтоб не заморачиваться с переносом аппарата, решили перекинуть DADF с рабочего аппарата (1). Новый DADF на аппарате 2 не заработал. Решили вернуть на место. DADF с родным аппаратом (1) отказывается работать"

Принесли это дело мне. Вижу. При включении тестирует тракт DADF и слышен непонятный треско-шум. Односторонние доки сканирует/копирует нормально. 2-х сторонние отказывается. Прогоняет первую сторону (треска нет), но лист не возвращает в DADF, а выплевывает (появляется треск). Ошибка застревание оригинала.

Перебрал редуктор. Поменял оптопары всех датчиков. Подозрение на двигатель, т.к. при прогоне оригинала ролик все время вращается в одном направлении и не происходит реверса для затягивания листа обратно.

Есть возможность из диагностики проверить двигатель? Может еще варианты подскажете?

[Stalfed]

шарниры крышки целые?

[c-r-e-a-t-i-v-e]

из логики должен быть флажок датчика для активации реверса, он случайно не сломан ( это может быть очень незаметно )

[srMax]

Шарниры точно целые!
Активатор досконально не обсматривал. Завтра обязательно гляну. Хотя при включении чего бы трещать? Оригинала то в нем нет.

Т.к. он не разбирался, у меня подозрение что работа на неисправном Аппарате что-то вывела из строя. Либо двигатель, либо Плату управления. Возможно можно проверить их работу из режима Диагностики.

[dviz]

Дык поглядите, что конкретно трещит-то

[srMax]

в разобраном виде все шестерни вращаются без треска. там редуктор весьма навороченный. 3 соленоида, муфты и куча шестерен. в разобранном виде довольно сложно сымитировать реверс

Добавлено спустя 11 часов 47 минут 21 секунду:
проверил активатор датчика. не сломан

[srMax]

Нашел документацию
Проверил из-под диагностики датчики и двигатель
датчики отрабатывают нормально, а вот с двигателем проблема
что при прямом, что при обратном сигнале двигатель крутит одинаково - в прямом направлении
теперь возникает вопрос. Проблема в двигателе или в плате управления двигателем?

[kvg]

И так и так может быть. При неисправности шагового двигателя он может крутиться в любую сторону.

[dviz]

На движке должно быть указано сопротивление обмоток - прозвони их, если всё в норме - менять драйвер или плату управления. На самсунгах некоторых помницо была проблема с перегревом и выходом из строя драйверов в плате adf.

[srMax]

На движке звонятся обе обмотки по 3.3 Ом, хотя на движке указано 2.2 Ом. Но запаленных нет поэтому склоняюсь что дело все таки в плате управления

[srMax]

Пришли запчасти.
Сначала поменял двигатель. Проблема осталась. Хотя не особо на него и рассчитывал.
А вот замена платы управления автоподатчиком увенчалась успехом. Задышал подлец.
Теперь остается выяснить почему она сдохла. Кто ее из строя на втором аппарате вывел. Его то тоже нужно запускать.

[Борис]

Всем доброго время суток ! не работает автоподатчик бумаги на Xerox 3210, в общем начинает затаскивать бумагу, и в середине останавливается практически на самом изломе, иногда издает звуки КЛИНА ШЕСТЕРЕНОК, и на 5-6 попытку может один лист пропустить, я его разбирал, осматривал на предмет посторонних предметов, также попутно протер все ролики, в общем визуально все норм. Может кто сталкивался, помогите пожалуйста. Заранее благодарен.