


Разбери каретку и посмотри шлейф, идущий в печатающую головку (не обгорелый ли он).
Приносили похожую модель с такой же ошибкой. Не знаю - "косяк" русификации или что, но при разборе точно также обнаружил сгоревший F1 на плате.
Не знаю, как клиенты заправляли картриджи, но похоже умудрились залить чернилами колодку в головке, куда вставляется шлейф.
В итоге, обгорелый шлейф и колодка.
Так что, прежде чем впаивать F1, проверь головку.