


хотелось бы для начала понять, что вообще у вас там происходит... вообще я не видел ни разу подобной проблемы в двигателях, возможен клин, тогда в какой то момент останавливается движок, все само собой стоит, появляется достаточно сильный гул, гудит короче как трансформатор убогий, почему появляется клин, вот это уже второй вопрос, появляется из за большой нагрузки, картридж с налетом на дозирующем, возможно у вас оба картриджа с такой проблемой, ну еще несмотря на то, что кажется это странным, но нужно снять со штока грибок, через который идет привод на картридж, и смазать сам шток, звучит глупо, но вы попробуйте и мы посмотрим