#{title}

**Т74** » Вс ноя 26, 2017 8:23 pm

Есть смазка для термопленок, НР 8010, имеет смысл мазать ей втулки тефлона ?
Тефлон и втулки беру только оригинал.

Вс ноя 26, 2017 8:24 pm

нехрена их вааще мазать, там все должно работать строго по сухому, иначе мазь с опилками перемешается, еще быстрее поистаскает

**Т74** » Вс ноя 26, 2017 8:30 pm

да вроде как умом понимаю, но вот натолкнулся на такое:
https://www.aliexpress.com/item-img/5X- ... 6ec1435sDM

**kvg** » Вс ноя 26, 2017 8:30 pm

Я смазываю...

**oldman_lbt** » Вс ноя 26, 2017 8:46 pm

я разбирал FS-1135 - там было сухо, и я сухо оставил... тока пыли чутка смахнул платочком.
хрен пойми - тут может точно сказать только тот - кто много тысяч копий пробега на смазанном и не смазанном
лично наблюдал.

**kvg** » Вс ноя 26, 2017 9:22 pm

Я читал в каком-то мануале, что от температуры бушинги становятся скользкими и смазывать их не надо. Но честно говоря, смазывай, не смазывай, все равно что-нибудь раньше накроется, или лист со скрепкой пропустят. Но вот на Шарпах точно смазывать надо, это из личного опыта, они так дольше ходят.

Вс ноя 26, 2017 11:14 pm

к тс-у, я мажу графиткой, ходит на ура до 150к плюс минус, со смазкой живее будет...да и откуда оригинал? это китайщина стопудоф...
к Усатый Полосатый, лавры пустословных болтунов себе забрать пытаешься? какие опилки? что к чему?

**Goldwater** » Пн ноя 27, 2017 12:26 am

Хотите сделать клиенту мелкую подлянку, чтобы аппарат побыстрее опять вернулся к вам - мажьте, и потолще))
Если работаете честно - НИКАКОЙ смазки.

**kvg** » Пн ноя 27, 2017 12:32 am

Да ну! Бред какой. Попробуйте у тех же Шарпов не смазывать при ТО бушинги и под тефлоном полоску, которая к тефлону прилегает. Кроме износа бушингов еще и шестерню привода менять придется - нагрузки не выдерживает.

**Goldwater** » Пн ноя 27, 2017 5:15 am

Ни разу не бред. Тефлон - место, рядом с которым постоянно присутствует неприпеченный тонер. От тонера до бушингов - несколько сантиметров, ничем не прегражденных. Если тонер постоянно есть на проезжающей мимо бумаге, причем с только что снятым зарядом, т.е. удерживающийся на ней чисто механически - значит, в малой доле он есть и на бушингах. Магнитный тонер + смазка = готовый абразив. Дальше продолжать?)

**Т74** » Пн ноя 27, 2017 7:12 am

Дормидонт_Генрихович писал(а):к тс-у, я мажу графиткой, ходит на ура до 150к плюс минус, со смазкой живее будет...да и откуда оригинал? это китайщина стопудоф...

на ссылке китайщина, но беру не их, а ориг. Просто тут именно смазка в комплекте. Что меня и удивило.
Что за графитка у вас?

**AndrUd** » Пн ноя 27, 2017 7:22 am

Goldwater писал(а):Ни разу не бред. Тефлон - место, рядом с которым постоянно присутствует неприпеченный тонер. От тонера до бушингов - несколько сантиметров, ничем не прегражденных. Если тонер постоянно есть на проезжающей мимо бумаге, причем с только что снятым зарядом, т.е. удерживающийся на ней чисто механически - значит, в малой доле он есть и на бушингах. Магнитный тонер + смазка = готовый абразив. Дальше продолжать?)

продолжать :)
если на М/Р-серии (М2030/2035/2530/2535, Р2035/2135) не мазать, то рвет тефлон. со смазкой такого уже нет (проверено лично).
да и на предыдущих моделях тоже желательно - бушинги ходят дольше. на одном сабже 1028 с большой нагрузкой (общий пробег более полутора ляма) и тонером томоегава при смазке с рикошным маслом (переодичность примерно 50К) тефлон+бушинги отхаживали более 300К. без смазки такого ресурса не добьешься.
смазывать лучше конечно смазкой для термопленок (при разборке), без разборки мажу просто из шприца рикошным силиконом.

**kvg** » Пн ноя 27, 2017 8:05 am

О чем и речь. Производитель не заинтересован в увеличении ресурса узла и аппарата в целом, свой срок худо-бедно отходит и ладно. Есть такое выражение - "практика показывает". Так вот практика показывает, что смазка как минимум не вредит.

**Prosto_zapravschik** » Пн ноя 27, 2017 8:53 am

В теории там ещё бумажная пыль попадает. ))
На теорию мне по фиг. Бушинги при замене всегда мажу смазкой для термопленок. Смазка не вредит там как минимум. Будь моя воля мазал бы их каждые 10 тыс страниц, или раз в год (если нагрузка малая).
С совместимыми бушингами идет смазка в комплекте. Интересно, что кетайцы упаковывают такие бушинги по 2 шт.: 2 левых или 2 правых.

**Goldwater** » Пн ноя 27, 2017 9:01 am

Продолжаю.
Лазить с масленкой в аппарат каждые 50К не имею ни возможности, ни желания: на вышеперечисленных моделях оригинальные тефлоны начинает рвать с 20-30 тыс, не успеешь намазать. Которые не порвало от 20 до 90 тыщ - ходят как минимум тыщ 150, к тому времени успевают либо скрепкой получить хорошенько, либо нечищенными пальцами отделения, так что "нет ничего вечного".
Пробовал я их как-то мазать, получил через время почти сквозную кольцевую проточку под бушингом, и бросил это дело.

Kyocera 1035, 2035 и тд. Втулки тефлона мазать ?

Кто сейчас на форуме

#{title}