Форум по ремонту оргтехники создан для начинающих и опытных сервис-инженеров. Делитесь своим опытом и получайте грамотные ответы квалифицированных специалистов.
https://www.testcopy.ru/forum/
Добавлено: Вс ноя 26, 2017 8:23 pm
Есть смазка для термопленок, НР 8010, имеет смысл мазать ей втулки тефлона ? Добавлено: Вс ноя 26, 2017 8:24 pmнехрена их вааще мазать, там все должно работать строго по сухому, иначе мазь с опилками перемешается, еще быстрее поистаскаетДобавлено: Вс ноя 26, 2017 8:30 pmда вроде как умом понимаю, но вот натолкнулся на такое:Добавлено: Вс ноя 26, 2017 8:30 pmЯ смазываю...Добавлено: Вс ноя 26, 2017 8:46 pmя разбирал FS-1135 - там было сухо, и я сухо оставил... тока пыли чутка смахнул платочком.Добавлено: Вс ноя 26, 2017 9:22 pmЯ читал в каком-то мануале, что от температуры бушинги становятся скользкими и смазывать их не надо. Но честно говоря, смазывай, не смазывай, все равно что-нибудь раньше накроется, или лист со скрепкой пропустят. Но вот на Шарпах точно смазывать надо, это из личного опыта, они так дольше ходят.Добавлено: Вс ноя 26, 2017 11:14 pmк тс-у, я мажу графиткой, ходит на ура до 150к плюс минус, со смазкой живее будет...да и откуда оригинал? это китайщина стопудоф...Добавлено: Пн ноя 27, 2017 12:26 amХотите сделать клиенту мелкую подлянку, чтобы аппарат побыстрее опять вернулся к вам - мажьте, и потолще))Добавлено: Пн ноя 27, 2017 12:32 amДа ну! Бред какой. Попробуйте у тех же Шарпов не смазывать при ТО бушинги и под тефлоном полоску, которая к тефлону прилегает. Кроме износа бушингов еще и шестерню привода менять придется - нагрузки не выдерживает.Добавлено: Пн ноя 27, 2017 5:15 amНи разу не бред. Тефлон - место, рядом с которым постоянно присутствует неприпеченный тонер. От тонера до бушингов - несколько сантиметров, ничем не прегражденных. Если тонер постоянно есть на проезжающей мимо бумаге, причем с только что снятым зарядом, т.е. удерживающийся на ней чисто механически - значит, в малой доле он есть и на бушингах. Магнитный тонер + смазка = готовый абразив. Дальше продолжать?)Добавлено: Пн ноя 27, 2017 7:12 amДормидонт_Генрихович писал(а):к тс-у, я мажу графиткой, ходит на ура до 150к плюс минус, со смазкой живее будет...да и откуда оригинал? это китайщина стопудоф...
Добавлено: Пн ноя 27, 2017 7:22 amGoldwater писал(а):Ни разу не бред. Тефлон - место, рядом с которым постоянно присутствует неприпеченный тонер. От тонера до бушингов - несколько сантиметров, ничем не прегражденных. Если тонер постоянно есть на проезжающей мимо бумаге, причем с только что снятым зарядом, т.е. удерживающийся на ней чисто механически - значит, в малой доле он есть и на бушингах. Магнитный тонер + смазка = готовый абразив. Дальше продолжать?)
Добавлено: Пн ноя 27, 2017 8:05 amО чем и речь. Производитель не заинтересован в увеличении ресурса узла и аппарата в целом, свой срок худо-бедно отходит и ладно. Есть такое выражение - "практика показывает". Так вот практика показывает, что смазка как минимум не вредит.Добавлено: Пн ноя 27, 2017 8:53 amВ теории там ещё бумажная пыль попадает. ))Добавлено: Пн ноя 27, 2017 9:01 amПродолжаю.