T.E.S.T.C.O.P.Y.

Проблема в следующем: аппарат выходит в готовность, при попытке печати, щелкает соленоид захвата, но сдвоенная шестеренка на оси вала захвата не крутится - бумагу не берет. Если рукой провернуть ось ролика захвата - один лист схватит и все, второй уже не сможет. Соленоид не залипает, все осмотрел - вроде бы ничего военного не обнаружил. Подтолкните в правильном направлении - почему шестеренки не вращаются?

ну - а может саму муфту захвата бумаги (сдвоенную шестерню) JC97-02179A снять , разобрать и почистить ?
даже если соленойд не залипает - липучки с него снять и термотрубки поставить

Соленоид, конечно, нужно привести в нормальный вид, но это позже - все-таки не в нем дело - он же отрабатывает нормально, это видно на полу-разобранном принтере, ззацеп муфты он освобождает, только сама муфта не крутится.
Нашел вот такую картинку:

Это, я так понимаю, с правой стороны оси ролика захвата? Только я не понял как туда добраться, снял плату а за ней пластиковая стенка.

Если при освобождении стопора шестерня муфты стоит на месте - внутри муфты отсутствует или хз как поставлена пружина.

добраться достаточно просто, снимаете узел захвата (та самая чёрная пластиковая стенка) и всё на ней остаётся - и ролик и муфта и соленоид.

Да, снял стенку, разобрал муфту - ее шестерни одна относительно другой совсем не вращались, почистил, капнул смазки - начали работать, заодно пружинку переставил, мало ли как она там сидела. Соленоид тоже почистил и заменил резинки. Бумагу начал хватать, но бывает слышен кратковременный треск шестерен из той области где соленоид, бывает после протяжки листа начинает трещать, но бумагу все же затягивает. Уже глаза проглядел - где-то то ли выработка в пластике, то ли шестеренка изношена. Насчет люфта шестерен тоже смотрел, но они все там не намертво прибиты, поэтому какой-то мелкий люфт есть у всех.С таким треском оставлять нельзя, но пока нет идей как от него избавиться.

Может быть ось ролика подачи чуток винтом, что приводит к треску


Щестерня сейчас легко "ходит" относительно другой шестерни?

Шестерни относительно друг друга ходит легко, пружинка хорошо отщелкивает, легко, но не сильно.
Ось ролика захвата не винтом, в ней металлические планки - усиленная. Да и на взгляд ровная.
Нашел внутри муфты отломанный упор: один упор для пружинки, а второй Т-отбразный с другой стороны - отломан, восстановил его (приклеил, а потом проплавил металлическими штырьками, держится хорошо) - думал в нем причина, после "ремонта" ничего не изменилось.
Видно, как после прокручивания ролика захвата, белые "лапки" по бокам оси, которые прижимают поддон, не докручиваются в свое нижнее положение. Если их пальцем толкнуть, то треск пропадает. Бывает они становятся как надо, но чаще не доходят.

Вот эти кулачки почистите и смажьте чутка.

Протрите эти белые лапки и смазочку чуток нанесите, так же проделать со втулками пластиковыми на оси. Что-то туго проворачивается ось, вот и не становится вторая шестерня муфты как надо(первая стопорится язычком соленоида). ИМХО.

К моему сожалению, я это уже все сделал - и кулачки смазал, и оси, посадочные места, стало легче - хоть и трещит, но бумагу берет исправно. Интересен источник треска - когда картридж стоит ничего не видно. Почему муфта не доворачивает ось? Не хватает чего? Зубья все на месте, может крохотная выработка на зубьях? Может пружинка в ней слабая? Там под муфтой еще одна шестерня - это треск между ними? Как назло в разборке нет донора, чтобы поменять муфту.

Ну если очень хочется, можно видос сюда прикрутить.

Я все таки посмотрел , как советовали выше , ось.
Вытащить ее положить на что-то ровное и проверить. Было как то похожее (ну если отбросить муфту) была чуть поведенная ось, и получалась ситуация, что один из кулачков не доворачивался и трещало.

Завтра у меня выходной, снова за него возьмусь в воскресенье, если ничего не наколдую, то придется снимать видео.
Хотя что на том видео будет видно? Разве что только слышно как трещит. Работу муфты с установленным картриджем не видно.
Напрягает, что это не "стандартный" случай: иногда кулачки доходят до исходного положения, значит механизм как-то умудряется отработать правильно. Ну и тот факт, что бумагу берет в любом случае - хоть с треском, хоть без треска.


Да и на ось тоже посмотрю. Нужно разобраться.

Избыточное трение (грязь) во втулках оси.