T.E.S.T.C.O.P.Y.

Привет всем!
Столкнулся с проблемой, принесли два аппарата hp 2015 с проблемой свиста-скрипа при печати.
Печки обслужены, новые бушинги, вал термопленка фирмы CET.
Издает скрипо-свист только с картриджем внутри, их тоже пробовал разные, даже оригиналы, то бишь под нагрузкой свист. Пытался определить откуда исходит этот звук, показалось что из узла прохода бумаги, если правильно выражаюсь, где ролики протяжки, под ними есть так называемый "шашлык", узел весь снимал, смазывал, результата ноль, смазывал шестеренки. Откидывал шестерню привода печки, свист пропадает, ну и естественно нагрузка пропадает на аппарат в таком случае.
Также пробовал по отдельности откидывать некоторые шестеренки.
Свист не критичен, аппарат печатает хорошо, но звук издаваемый аппаратом не нравится клиенту.
Сам я далеко не профессионал, только начинающий, не ругайте сильно.
Подскажите пожалуйста кто сталкивался, и с чего начинать копать.

Аппаратам много лет уже, там тысячу раз менялись пленки, валы от износа

Драмник другой подкидывал?

Извиняюсь, а что такое драмник? Можно более доступным для меня языком))

Блок формирования изображения)
https://www.youtube.com/watch?v=4L6ltfeqUT8

В нашей деревне оно называется "тонер-картридж")))

Частенько такое бывает из-за не смазанного контакта на резиновый вал в печке!!! (это с противоположной стороны от шестерни на резиновом вале)

Или бушинги трансфера почистить,тоже помогает.

Смазал, почти впервую очередь, проблема не ушла.

Вы немного не тот про аппарат подумали:)

У меня HP LJ P2015dn

Можно пожалуйста поподробнее. В гугле пытался найти, нет результатов

Губчатый ролик в принтере соприкасающийся с барабаном.Надави на него ладошкой и покрути туда-сюда.Возможно всё станет ясно.Остальное дело техники.

На губчатый ролик тоже давил впервую очередь, дело не в нем.
В общем, проблему удалось решить самостоятельно, нашел живой аппарат, подкинул блок редуктора (без мотора), и скрип ушел.
Скрипо-свист он издает как оказалось из за износа всех шестерней, за 13 лет они все нехило износились и давали такой звук.
Менять по отдельности шестеренки не имеет смысла.

Для расширения кругозора: в зубчатой передаче не может критично износиться больше одной (в специфических случаях - двух) шестеренок одновременно. Это не мое личное мнение, это сопромат.

скорее, либо одна из шестерен редуктора была кверх-ногами поставлена, такая с бортиком с одной стороны, либо весь редуктор был как-то криво установлен. Пару раз встречал такое, на 2035 правда

А какой-то видимый износ там только шестерня привода печи получает, и то она не свистит, а гремит

Да смазка на осях в редукторе, видать, высохла/выработалась - почистить, смазать - и всё ok будет..