T.E.S.T.C.O.P.Y.

Приветствую мастера! Собственно интерисует кто чем смазывает механнику принтеров, как струйников так и простеньких лазерников и очень скоростных лазерных принтеров?
Почему стал таков вапрос...? Ну и ежику понятно что лучше смазать... и работать будет тише да и дольше. Но суть все таки вот. В наследство досталось около 20 л солидола, мазать его по прямому назначению мне некуда, а спец смазку покупать в магазине, в нашем регионе, несколько очень дороговато и предлагаемый обьем не большой. Вот я и думаю чём бы и не использовать? В танках по 60 тон, в подшипниках колес, используется на ура, почему б в принтерах не использовать?
Кто что думает?

патамушта пластик.... и уверен что сей нефтепродукт сможет со временем разъесть некоторые виды пластика ( в танках и подшипниках сталь)

Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд:
юзаю это http://stock.esolution.ru/product_info. ... 0l-p-81971

Не соглашусь, что пластик... у меня он как раз в пластмассовой и пластиковой таре! Уже около 5 ти лет хранится и ничё

ну хз) у меня к нему недоверие после специалистов которые им печку в самсунге мл-1210 смазали... вонища ужас, скрип страшный.. смазка в редукторе нужна только на осях(можно и силиконом), а на всем остальном можно смело насухо вытирать, пыль и тонер меньше липнуть будут

Речь о печках не итдет вообще! Только механника! Замечено, большие "скоростные" принтера со смазанной механникой работают тише и чуть дольше! Проверено на НР 3005, 3035, 4250 и на своем кенон 1120.

я про шестерни и говорю (привода на печь конкретно) Шум можно значительно снизить если помимо смазки осей и посадочных мест очистить промежутки между зубцов от грязи и тонера, и смазать все места соприкосновения осей валов протяжки с корпусом

Мне вот тоже интересно, что и чем смазывать.
Эдакую краткую, но полную табличку бы.
И желательно таким, что достать в деревне реально.

Вчера я в другой теме ссылку давал на статью
про решение проблемы замедления печати принтеров (5 существительных) EPSON.
Вот там про струйные EPSON'ы написано, чем смазывать (уж не знаю, насколько авторитетен источник)
Направляющие каретки - epson grease G26
Вал привода ременной передачи - моторное масло типа SAE 0w40

Вот только где её купить, эту EPSON Grease...

Могу посоветовать для смазки механики такую смазку -
Ее, например, используют для смазки механики в видеомагнитофонах, видеокамер и т.д. Стоит не дорого. И она как раз для этого и предназначена.
Ну а надо ли смазывать или нет, спорят об этом до сих пор, я считаю, что надо, так как сам производитель их смазывает, посмотрите на новый принтер, там на пластмассовые шестерни нанесена смазка белого или зеленого цвета.

Вот и я про тоже!

шестерни нужно смазывать! Ибо они притираются в сухую и стираются быстрее, а со смазкой совсем другое дело трение менее воздействует на зубья))

Это подтверждает факт, что смазывание механники является обязательной процедурой и не требует доказательств - аксиома!

Это какие такие огрехи? При миллионном производстве шестерен? В советское время могло такое быть, но не на загнивающем западе.

А я тут своим мастерам последний раз купил ESPG35SL Special Plastic Grease 30мл шприц.

Я вот такую заказал.
http://www.ebay.com/itm/DOW-MOLYKOTE-EM ... 3f04fd82fb
Вроде ниче.

И да забросают меня камнями великие гуру - шестерни не поддающиеся нагреву смазываю литолом