


На форумах накопал что вскрытие и чистка датчиков от краски всё решает ....датчиков в узле печати и памперса
разобрал апарат снял полностью каретку головы планку под чернильницами всё протёр видимых загрязнений небыло.....снял мозги из видимых датчиков был сенсор шестерни тоже чистый.....протёр для профилактики.....в помпу и снимать целиком все шестерни не стал побоялся что не соберу ...
Итог Фму ожил раз 5 выкл вкл всё чётко......
Но вопрос такой нужно ли было вскрывать помпу и лезть глубже за поисками какого ещё проблемного датчика или такой профилактики хватило